Сергей Солодовников, бывший руководитель «Строительного управления № 1» и «Ирмаст-Холдинга», переведен из СИЗО под домашний арест по уголовному делу о хищении бюджетных денег при реконструкции аэропорта Домодедово. Соответствующее ходатайство следствия удовлетворил Хорошевский районный суд Москвы. Солодовников стал очередным обвиняемым по этому расследованию, которому за последнее время смягчили меру пресечения.
Ранее из СИЗО под домашний арест вышли бывшие руководители Росавиации Александр Нерадько и Константин Махов. Нерадько был освобожден Мосгорсудом 2 сентября, Махов — 7 сентября. Оба обвиняются в мошенничестве в особо крупном размере и вину отрицают. После ухода из Росавиации Махов руководил несколькими крупными компаниями, в том числе структурами Аркадия Ротенберга.
По информации источников «Преступной России», практически одновременное смягчение мер пресечения может быть частью более широкого изменения положения самого Ротенберга. Собеседники издания утверждают, что предпринимателю удалось добиться перелома в затянувшемся противостоянии с влиятельной группой Ковальчуков и связанными с ней силовиками. По их словам, больше года Ротенберг фактически находился в опале и не имел прежнего доступа к Владимиру Путину, однако в последнее время ситуация изменилась.
Еще летом положение окружения Ротенберга выглядело значительно хуже: СМИ и телеграм-каналы сообщали о проверках крупных подрядчиков, связанных с его бизнесом, и уголовных делах против людей из его орбиты. В публикациях «Преступной России» происходящее связывалось с конфликтом Ротенбергов с группой Ковальчуков.
Первым заметным сигналом перемен стало дело петербургского предпринимателя Ильи Трабера. 17 июня Басманный суд Москвы отправил его в СИЗО по обвинению в причастности к убийству депутата Александра Петрова. Еще 15 июля Мосгорсуд признал арест законным, а защита заявляла, что Трабер вину не признает. Однако уже 27 августа предпринимателя освободили, а 31 августа стало известно, что Следственный комитет полностью прекратил его уголовное преследование в связи с непричастностью.
По информации источников «Преступной России», освобождение Трабера и последующие решения по делу Домодедово имеют общую политическую подоплеку. Собеседники издания считают, что после восстановления позиций Ротенберга начали пересматриваться наиболее опасные для его окружения уголовные дела — прежде всего те, которые в перспективе могли вывести следствие на людей, непосредственно связанных с предпринимателем.
Домодедовское дело особенно чувствительно в этом контексте. Махов много лет работал заместителем главы Росавиации и курировал в том числе аэродромный и финансово-экономический блок, а после ухода из ведомства оказался в бизнес-структурах, связанных с Ротенбергом. Сам Ротенберг с начала 2026 года имеет и прямой экономический интерес в Домодедово: национализированный аэропорт приобрела структура Шереметьево. Ротенбергу принадлежит 34,8% компании, контролирующей основной пакет Шереметьево.
Нынешнее расследование объединяет несколько эпизодов, связанных с многолетней реконструкцией Домодедово. По версии следствия, при исполнении двух госконтрактов сотрудники Росавиации, СУ № 1, «Администрации аэропорта Домодедово», института «Аэропроект» и других организаций вносили недостоверные сведения в документы о выполненных работах. В частности, следствие считает, что объемы работ завышались, после чего подрядчику перечислялись бюджетные средства. В эпизоде со второй взлетно-посадочной полосой ущерб сейчас оценивается примерно в 91,5 млн рублей. Экспертиза 2025 года обнаружила на полосе критические дефекты, которые, по выводам специалистов, не позволяют использовать ее по назначению.
При этом история дела началась с других, значительно более крупных сумм. В 2015 году следствие проверяло расходование аванса в 3,5 млрд рублей, полученного СУ № 1 на строительство третьей ВПП. По тогдашней версии правоохранительных органов, часть денег пошла на погашение кредитов компании, а часть была перечислена связанным с подрядчиком организациям. Солодовникова задержали в ноябре 2015 года и отправили в СИЗО. Однако уже 15 декабря Следственный департамент МВД прекратил дело, после чего предпринимателя освободили. В постановлении о прекращении расследования, содержание которого публиковала «Новая газета», говорилось об отсутствии достаточных данных о преднамеренном неисполнении обязательств и хищении средств.
К делу вернулись 9 февраля 2024 года после проведения новых экспертиз качества аэродромных работ. Солодовников вновь оказался под стражей, а позднее меры пресечения были избраны еще примерно десятку фигурантов. Среди них — бывший руководитель ФГУП «Администрация аэропорта Домодедово», генерал-лейтенант Юрий Антипов, экс-сотрудник аэропорта Александр Краев, а затем Нерадько и Махов. Часть обвиняемых, по данным «Коммерсанта», сотрудничает со следствием.
Отдельный спор между следствием и защитой Солодовникова касается сроков предполагаемого преступления. Первоначально речь шла о действиях с 11 июля 2014 года по 7 августа 2015-го, однако в новом постановлении о привлечении предпринимателя в качестве обвиняемого конечная дата сдвинута до 2018 года. Защита считает такое изменение искусственным и связывает его с десятилетним сроком давности по обвинению в особо крупном мошенничестве. Еще в мае Мосгорсуд отклонял доводы адвокатов Солодовникова о необходимости заменить содержание под стражей домашним арестом.
Солодовникову вменяют невыплату зарплаты более двух месяцев сотрудникам «Ирмаст-Холдинга», работавшим на реконструкции аэропорта «Южный» в Орле. Сам факт крупной задолженности подтверждался правоохранительными органами: в марте 2025 года Следственный комитет возбудил два уголовных дела после того, как 44 работника компании не получили более 11,2 млн рублей. Суды впоследствии удовлетворяли иски сотрудников о взыскании задолженности. Контракт с «Ирмаст-Холдингом» власти Орловской области расторгли в мае 2025 года из-за нарушения сроков работ.
