Мещанский суд Москвы отправил в СИЗО председателя совета директоров ПАО «ЕвроТранс» Игоря Мартышова и трех бывших руководителей подмосковной полиции, включая заместителя начальника областного ГУ МВД — начальника тыла генерал-майора Сергея Малькова. Вместе с ними по делу проходят еще три топ-менеджера «ЕвроТранса», управляющего одной из крупнейших в Московском регионе сетей АЗС «Трасса». По версии следствия, организованная группа похищала топливо, предназначенное для служебных машин полиции.
Кроме Малькова, фигурантами стали начальник Центра хозяйственного и сервисного обеспечения ГУ МВД по Московской области Алексей Суяров и начальник отдела центра Анна Левина. Все трое после возбуждения дела были уволены из органов. Расследование ведет Следственный департамент МВД по части 4 статьи 160 УК РФ — о присвоении или растрате в особо крупном размере. По данным суда, ущерб превышает 100 млн рублей, потерпевшим признан подмосковный главк МВД. Дело возбудили 7 августа, 5 сентября передали в центральный аппарат ведомства, а на следующий день Малькову, Суярову и Мартышову предъявили обвинение.
Официально МВД пока не раскрыло механизм хищения и роли каждого обвиняемого. «Коммерсантъ» со ссылкой на материалы расследования пишет, что предназначенное полиции горючее могло уходить на частные заправки. Следствие также проверяет версию о возможных аналогичных поставках топлива из других государственных структур.
«ЕвроТранс» владеет и управляет 57 автозаправочными комплексами «Трасса», нефтебазой и собственным парком бензовозов. Выручка компании за 2025 год составила 224,5 млрд рублей, чистая прибыль — 5,5 млрд. Крупнейший акционер компании — Игорь Мартышов: согласно последнему опубликованному списку аффилированных лиц, ему принадлежит 44,1% акций.
С сетью «Трасса» ранее связывали семьи первого вице-премьера Дениса Мантурова и главы администрации президента Антона Вайно. «Открытые медиа» выяснили, что 31 декабря 2019 года мать Мантурова Тамара Мантурова получила 35%, а мать Вайно Татьяна Ежевская — 15% ООО «Комплекс-Стройматериалы-Овражки», которое журналисты называли одной из ключевых структур группы. Это произошло после многолетних проблем «Трассы» с кредиторами и рефинансирования ее долгов через «ЕвроТранс».
В 2022 году обе родственницы чиновников вышли из этого бизнеса. Расследовательский проект «Система» позднее обратил внимание на Игоря Мартышова: до прихода в «ЕвроТранс» он работал в структурах оборонной промышленности вместе с Мантуровым, входил с ним в органы управления ряда предприятий, а в начале 2010-х, по данным проекта, на Мартышова временно оформлялся связанный с Мантуровым кипрский офшор. Сам «ЕвроТранс» на вопросы журналистов «Системы» не ответил.
Уголовное дело стало еще одним ударом по «ЕвроТрансу» на фоне резкого ухудшения финансового положения компании. К 7 сентября оператор допустил полноценный дефолт по всем десяти выпускам облигаций общим объемом 27,1 млрд рублей. Банк «Россия» и Сбербанк ранее объявили о намерении добиваться банкротства компании. В конце августа подмосковное управление ФАС также возбудило против «ЕвроТранса» дело, заподозрив сеть «Трасса» в установлении монопольно высоких цен на бензин и дизельное топливо.
