В декабре власти Москвы оформили сделку по покупке аэродрома корпоративной авиации «Газпром авиа» Остафьево — объекта, который в своё время строило управление НКВД. По данным источников «Преступной России», соглашение пролоббировала Елена Илюхина, заместитель председателя правления «Газпрома». Её считают крёстной матерью дочерей Алексея Миллера, крёстным отцом которых, выступал Владимир Путин.
Договор купли-продажи между «Газпромом» и Департаментом городского имущества Москвы был подписан 9 октября 2025 года. Сумма сделки составила 2,724 млрд руб. В неё вошли два земельных участка общей площадью 33,5 га и 71 объект недвижимости. Информация о договоре размещена на портале госзакупок.
В ряде отраслевых публикаций уточняется, что речь идёт прежде всего об инфраструктуре и объектах, которые развивались вокруг аэродрома как бизнес-аэропорта (здания, сооружения, сервисные мощности), тогда как статус и судьба ВПП и земли могут регулироваться отдельными правами и режимами. «Остафьево» может принимать любые типы вертолётов, а также несколько типов самолётов, в том числе Ту-134 и Falcon 900.
Остафьево — редкий для Москвы пример «закрытого» аэропорта бизнес-авиации в Новой Москве. С 2024 года вокруг Остафьево всё чаще звучит формулировка «прекращение полётов и авиационной эксплуатации». По словам источников, Илюхина больше года атаковала мэра Москвы Сергея Собянина письмами и звонками — и в итоге градоначальник уступил.
В публичных сообщениях упоминается интерес Москвы к земле рядом с Остафьево под проекты развития. Власти Москвы уже несколько лет рассматривали возможность создания технопарка на земельном участке площадью до 200 га, прилегающем к аэропорту. Важным предварительным шагом стало исключение аэродрома Остафьево в январе 2024 года из реестра аэродромов государственной авиации. Это сняло необходимость согласовывать строительные работы с оператором аэродрома.
До 2035 года планируется строительство до трёх станций метро рядом с территорией закрытого аэропорта Остафьево.
Продажа аэропорта стала частью масштабной программы «Газпрома» по реализации недвижимости в России, которую, по данным источников «Преступной России», активно продавливает Илюхина. На фоне завершения переезда головного офиса в Санкт-Петербург компания в 2024 году реализовала активов на общую сумму 20 млрд руб. Наиболее крупные сделки были заключены в Москве.
К числу крупнейших операций относится продажа Газпромбанку имущественного комплекса «Газпром школа» за 5,04 млрд руб. На втором месте — продажа комплекса на улице Обручева, 27, за 4,038 млрд руб. Третьей по величине стала сделка по 22-этажному бизнес-центру на Новочерёмушкинской улице, 65: его продали за 3,637 млрд руб.
Поэтапный перенос головных офисов «Газпрома» из Москвы в Санкт-Петербург начался более десяти лет назад. Однако именно с приходом Елены Илюхиной в блок управления имуществом госкорпорации, по словам источников, процесс ускорился. Сейчас центральный офис компании официально зарегистрирован в многофункциональном комплексе «Лахта Центр». В рамках развития деятельности в новом регионе концерн также занимается проектом развития аэропорта Левашово в Санкт-Петербурге.
В открытых справочных источниках указывается, что аэродром Остафьево изначально строился как объект НКВД и был сдан в эксплуатацию в 1934 году. Локация — юго-запад Москвы, ныне Новомосковский административный округ, рядом с Южным Бутовом.
Во время Великой Отечественной войны аэродром использовали для доставки на фронт высокопоставленных руководителей и особо ценных грузов.
После войны площадка сохраняла статус военного аэродрома специального назначения. Позже она оставалась в структуре ведомственной авиации — с военной составляющей и особым режимом функционирования.
В постсоветский период начался разворот: в 1995 году «Газпром» стал совладельцем Остафьево, однако аэродром при этом оставался в контуре Министерства обороны — как объект совместного базирования.
К концу 1990-х «Газпром авиа» достигла договорённости с Минобороны о строительстве и реконструкции аэродрома с правом совместного базирования.
Остафьево долго позиционировалось как базовый аэропорт «Газпром авиа». В справочных описаниях аэродрома среди типов воздушных судов, которые могли там базироваться, упоминается, в частности, Falcon 900. На базе Остафьево также развивали сервисную инфраструктуру для технического обслуживания самолётов бизнес-авиации.
Дополнительные материалы:
